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VI-grade與STEP LAB正式建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同推出主動懸架領(lǐng)域的減震器HIL仿真測試解決方案。該視頻演示了VI-CarRealTime車輛動力學(xué)模型 + AutoHawk實(shí)時仿真平臺+主動懸架減震器硬件以實(shí)現(xiàn)： 1. 主動懸架減震器組件的高效精準(zhǔn)驗(yàn)證 2.

高沉浸感人機(jī)交互解決方案 3) AutoHawk 實(shí)時硬件在環(huán)平臺（AutoHawk Real-Time HiL Platform）AutoHawk 是 VI-grade 新一代硬件在環(huán)解決方案，搭載高性能實(shí)時解決方案供應(yīng)商 Concurrent Real-Time 公司的實(shí)時技術(shù)，整合實(shí)時硬件、操作系統(tǒng)、軟件及 I/O 板卡，具備高度可配置性。

高沉浸感人機(jī)交互解決方案 3) AutoHawk 實(shí)時硬件在環(huán)平臺（AutoHawk Real-Time HiL Platform）AutoHawk 是 VI-grade 新一代硬件在環(huán)解決方案，搭載高性能實(shí)時解決方案供應(yīng)商 Concurrent Real-Time 公司的實(shí)時技術(shù)，整合實(shí)時硬件、操作系統(tǒng)、軟件及 I/O 板卡，具備高度可配置性。

我們與 Bugatti Rimac 和 RSEngineering 合作，支持將多ECU硬件在環(huán)（Hardware-in-the-Loop）設(shè)置在駕駛員在環(huán)仿真中集成，在實(shí)體原型出現(xiàn)之前就實(shí)現(xiàn)了真實(shí)驗(yàn)證。利用 VI-CarRealTime、VI-WorldSim 和 AutoHawk 實(shí)時平臺，在同步的 HiL–DiL 環(huán)境中將真實(shí) ECU 和物理制動硬件連接到虛擬車輛模型。

VI-grade 中國與 Bugatti Rimac 和 RSEngineering 合作，支持將多ECU硬件在環(huán)（Hardware-in-the-Loop）設(shè)置在駕駛員在環(huán)仿真中集成，在實(shí)體原型出現(xiàn)之前就實(shí)現(xiàn)了真實(shí)驗(yàn)證。利用 VI-CarRealTime、VI-WorldSim 和 AutoHawk 實(shí)時平臺，在同步的 HiL–DiL 環(huán)境中將真實(shí) ECU 和物理制動硬件連接到虛擬車輛模型。

這一認(rèn)可進(jìn)一步彰顯了VI-Grade公司在整個開發(fā)流程中持續(xù)提供高性能模擬解決方案的領(lǐng)先地位。 關(guān)于 VI-gradeVI-grade 是全球顛覆性汽車開發(fā)解決方案提供商，致力于推動零原型車開發(fā)模式的落地。公司以人為本的解決方案涵蓋行業(yè)領(lǐng)先的實(shí)時仿真軟件、專業(yè)駕駛模擬器及硬件在環(huán)解決方案，助力交通運(yùn)輸行業(yè)加速產(chǎn)品開發(fā)。

關(guān)于 VI-gradeVI-grade 是全球顛覆性汽車開發(fā)解決方案提供商，致力于推動零原型車開發(fā)模式的落地。公司以人為本的解決方案涵蓋行業(yè)領(lǐng)先的實(shí)時仿真軟件、專業(yè)駕駛模擬器及硬件在環(huán)解決方案，助力交通運(yùn)輸行業(yè)加速產(chǎn)品開發(fā)。其可擴(kuò)展的駕駛模擬器產(chǎn)品系列覆蓋廣泛性能區(qū)間，能夠全面評估多學(xué)科駕駛體驗(yàn)。

VI-grade將提供全程技術(shù)支持，確保每位參賽者都能充分發(fā)揮技術(shù)水平，用虛擬仿真推動真實(shí)賽車設(shè)計的進(jìn)步。

打開新的程式設(shè)計範(fàn)本使用C#創(chuàng)建自訂分析：用戶分析使用Windows資源管理器打開解決方案資料夾‘..\Documents\Zemax\ZOS-API Projects\CSharpUserAnalysisApplication1’。Visual Studio也打開了新的解決方案。該解決方案包含範(fàn)例程式，該範(fàn)例程式可以用作任何自訂分析的基礎(chǔ)範(fàn)本。

VI-grade將提供全程技術(shù)支持，確保每位參賽者都能充分發(fā)揮技術(shù)水平，用虛擬仿真推動真實(shí)賽車設(shè)計的進(jìn)步。

2025年VI-grade零原型峰會盛典?? 通往零原型的征程由此啟航！我們誠摯邀請您參加2025年零原型峰會（ZERO PROTOTYPES Summit），這一全球矚目的行業(yè)盛會將為您呈現(xiàn)虛擬開發(fā)領(lǐng)域的最前沿技術(shù)與實(shí)踐-從仿真軟件到駕駛模擬器，再到硬件在環(huán)（HIL）技術(shù)，您將全面掌握未來汽車工程的核心驅(qū)動力。

?? VI-grade 重磅發(fā)布我們榮幸推出迄今為止性能最強(qiáng)的仿真解決方案—AutoHawk Extreme。該平臺基于Concurrent Real-Time技術(shù)打造，是XiL仿真平臺的全新旗艦配置，專為高精度多體實(shí)時仿真而設(shè)計。其融合行業(yè)領(lǐng)先的運(yùn)算速度、能效表現(xiàn)與可擴(kuò)展性為一體。采用靜音液冷系統(tǒng)設(shè)計，可無縫部署于辦公環(huán)境。

意大利都靈，2025年10月23日，VI-grade (制動技術(shù)全球領(lǐng)先的以人為本、仿真驅(qū)動車輛開發(fā)解決方案提供商) 宣布：與意大利創(chuàng)新企業(yè)TUC.technology建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。TUC.technology（https://tuc.technology）專注于通過全球?qū)＠?em>硬件與軟件專有系統(tǒng)，為移動出行應(yīng)用提供模塊化連接系統(tǒng)。

作為車輛動力學(xué)仿真和駕駛模擬器科技的全球領(lǐng)先供應(yīng)商，VI-grade將會持續(xù)支持來自高校的大學(xué)生方程式車隊(duì)和摩托車車隊(duì)，把先進(jìn)的仿真技術(shù)應(yīng)用于各類賽車的研發(fā)和測試。 1. 關(guān)于VI-BikeRealTimeVI-BikeRealTime是一款摩托車動力學(xué)實(shí)時仿真軟件，是軟件在環(huán)和硬件在環(huán)測試的理想平臺。

VI-grade的這一創(chuàng)新解決方案將靈活的車內(nèi)模擬器與實(shí)時駕駛模擬相結(jié)合，集成了高精度車輛動力學(xué)、AI驅(qū)動的交通場景、多樣化駕駛條件，并支持幾乎所有硬件在環(huán)或軟件在環(huán)（HIL/SIL）的整合。這一綜合方案使工程師能夠在高度真實(shí)的駕駛環(huán)境中優(yōu)化HMI設(shè)計，徹底擺脫對靜態(tài)模型或昂貴物理原型的依賴。

About HBK-VTDVI-grade 和Concurrent Real-Time同屬HBK的VTD（虛擬測試部）部門，該部門專注于提供實(shí)時仿真軟件、駕駛模擬器以及硬件在環(huán)解決方案，在整個開發(fā)周期內(nèi)對產(chǎn)品進(jìn)行虛擬測試，幫助公司加快創(chuàng)新，縮短上市時間，提高競爭優(yōu)勢。

AF CORSE GT3案例分享.pdf 關(guān)于 VI-gradeVI-grade 是全球顛覆性汽車開發(fā)解決方案提供商，致力于推動零原型車開發(fā)模式的落地。公司以人為本的解決方案涵蓋行業(yè)領(lǐng)先的實(shí)時仿真軟件、專業(yè)駕駛模擬器及硬件在環(huán)解決方案，助力交通運(yùn)輸行業(yè)加速產(chǎn)品開發(fā)。其可擴(kuò)展的駕駛模擬器產(chǎn)品系列覆蓋廣泛性能區(qū)間，能夠全面評估多學(xué)科駕駛體驗(yàn)。

VI-grade是一家提供以人為中心的車輛駕駛模擬仿真系統(tǒng)開發(fā)方案的全球性企業(yè)。本次峰會將專門面向中國汽車制造業(yè)，參會人員包括管理層工程經(jīng)理以及經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計工程師等。同時，Applus+ IDIADA也將作為VI-grade的長期合作伙伴，協(xié)辦此次活動。本次峰會將于10月18日在位于中國招遠(yuǎn)（山東省煙臺市）的Applus+ IDIADA駕駛模擬器實(shí)驗(yàn)室舉行，為期1天。

關(guān)于 VI-gradeVI-grade 是全球顛覆性汽車開發(fā)解決方案提供商，致力于推動零原型車開發(fā)模式的落地。公司以人為本的解決方案涵蓋行業(yè)領(lǐng)先的實(shí)時仿真軟件、專業(yè)駕駛模擬器及硬件在環(huán)解決方案，助力交通運(yùn)輸行業(yè)加速產(chǎn)品開發(fā)。其可擴(kuò)展的駕駛模擬器產(chǎn)品系列覆蓋廣泛性能區(qū)間，能夠全面評估多學(xué)科駕駛體驗(yàn)。